十分钟后，德军装甲队完全穿过了军阵线，将一百多台痪在地的战车留在原地。伴随攻的装甲步兵立刻分一分队，逐个检查那些铁罐是否已经被击毁。

（到电影院要十分钟路程，赶不上幕厅的首映了，看看能不能看个小厅的，不能就回来继续更新）

所以这个年代，当一名英战车车长其实是最需要勇气的，因为战斗的时候其他人都在战车的装甲保护下，只有车长脑袋要来观察情况。

但军也有应对，军车长虽然脑袋缩回去了，但人家车机枪向上的界很大，机枪手都在用车机枪扫德军战车炮塔上方，弹噼里啪啦的打在迎面开来的德军战车的炮盾和炮塔上边缘上，让德军的车长不敢把脑袋往外探太多。

总之，军装甲兵下车作战那是有传统的，和军过招了一年多的非洲军队都知这，所以白伤痕也不敢怠慢，留下步兵挨个检查罐，防止那帮军装甲兵下车之后给后面的队造成麻烦——要知后面的队可能都是行队形开的，被突袭肯定很伤，哪怕只是步兵突袭。

扯远了。

反正古德里安是认定了自己队训练度作战技术，装备也更好，我换比，所以不跟你玩样，我就正面你抢时间——因为我的补给支持不了太久。

所以在这个时候，喜脑袋来观察战场的德军车长就比较有优势了。

当然，军车长也有勇气十足的，不但脑袋在外面观察情况，还用炮塔上的机枪扫德军车长。

和德军不一样，军装甲兵下车作战是传统，两个时空都是这样。德军装甲兵也有自卫用的短冲锋枪，但不会刻意去使用。但军不同，军装甲兵专门有个令叫“fight-on-foot”这个指令有很多用，比如战斗结束了，下车参与打扫战场（其实就是搜刮战利品），再比如战车故障了，下车步战。

所以《英雄连2》这游戏里只给军装甲队安排下车作战这个特是有理的，只是这个设定让军在pvp对战的中前期太了，被人中前期了轻甲单位被打坏了，要工兵来修，军随便找个旮旯停下来自己成员下车就刷刷修好了。更扯的是轻甲飙车的时候被断，换了德军或者苏军那就白白捐掉了，军刷拉一下下车，来一队三星老练的步兵，手上可能还有个祖卡或者一个汤姆森，把没老练的德军列兵打得不要不要的…

军的装甲兵经常会有汤姆森在车上，在另一个时空，有些军装甲兵还会带着bar之类其实不适合放在战车里面的长枪。

所以苏军的下车步战是作为装甲对战的一个分存在的，而军的下车步战更像是过去骑兵队的下作战，多数时候是在无奈的情况下应对敌人步兵攻击用的。

这装甲会战，其实就是双方打换比，没有什么哨的东西，就是正面对，到最后谁还有兵剩下谁就赢。

不过总而言，作战行得非常顺利，顿的攻矛在第一对冲中被蒸发，而白伤痕的先队还保持了相当的战斗力。

德军的车长也当仁不让的用炮塔机枪还击。

当然军的步战和苏军不同，苏军那是一脚踩油门撞你脸上大家动不了，然后下车用莫洛托夫和**沙解决战斗，是一装甲战术。苏军在面对德军的重型坦克比如虎式的时候，经常就这么。虎式的悬挂系统比较密，这大家都知，t34一下撞上去，虎式的悬挂多半要趴窝，然后虎式的八八炮又比较长，t34撞上去之后虎式就基本没办法用主炮攻击到它了。这个时候苏联人就来，手提**沙，七十多发的大弹鼓先压制你不让你，然后莫洛托夫扔发动机散盖。

顿则认定了我人多，战车多，我就跟你换，让你换比，我一样换死你。

虽然德军和军的战车都在指挥塔设计上下了不少功夫，以求车长不需要探来就能充分掌控战场状况，但这个年代的光学设备实在太简陋，怎么设计都没办法满足需求，要获得最好的视野，车长还是必须要探。

于是，装甲步兵和下车作战的幸存军装甲兵的火又开始了。

尤其是在阿尔及利亚的沙漠上，本没有什么“要地”可以防守——地什么的是有一些，但都是战车能直接压上去的地形，唯一能用来防守的就是各反装甲火力，其实也是一换，换到最后敌人死光了，就赢了，自己先死光，就输了。