这条大一修通，再加上也正在锣密鼓建设的二环线，实际上也就是把鱼峰彻底了市区。

虽然恽廷国很不想去回忆起这张脸，但是那一晚自己坐在公爵王后座，看见这个男人踏足自己女人的禁地，甚至可能就留宿于此，把自己的禁变成了他的禁，想起那个珠圆玉的女人从此就在那个男人下婉转承，恽廷国觉得自己的心就像是被刀在慢慢的割裂一般的疼痛，全上下似乎都涌着一怒气。

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他知自己这情绪很不正常，也很不健康，但是却无法压抑，他想寻找任何可能和机会来给这个男人以痛击和惩罚，但同时又害怕引火烧，所以他明知季婉茹已经回到了宋州，可能就是和陆为民双宿双飞，成为陆为民的情妇，但是他却不敢去动。

摊开地图就可以看得到，西塔孤居宋州西南一隅，既无资源矿产，也没有什么特产业，也不是通要隘，人也才区区三十多万，历史上西塔也主要是通过向北与宋州联系，向东与遂安联系，向西向南都被西峰山包围，没有联系通，所以和昌州这边很有儿老死不相往来的味。

就连鱼峰县方面对这条路兴趣都不太大，恽廷国心里就更对此不以为然了。

当然，鱼峰丰裕的土地资源也是昌州市向这个方向发展的主要因素。

至少在目前来看，这笔资金用在这上边是绝对不划算的，哪怕宋州愿意承担大，那昌州方面也需要投两千多万。

只是铁市长似乎兴趣昂，据说是省里有这方面的意思在推动，省通厅也会在这条路的建设上给予一定的资金补贴，不用说，这肯定是宋州方面通了省里的工作。

而当这个男人以一前所未有的速度大起来时，这发自内心的恐惧张又让恽廷国如梦魇一般挥之不去。

万左右，对于昌州来说，这样大的投资也不算什么，关键在于有无意义。

本来想丢开不想这事儿的，但是恽廷国却发现自己似乎有儿丢不开，陆为民那张廓分明的脸始终在脑海中浮现。

鱼峰去年gdp不到十个亿，而宋州西塔的gdp据说只有可怜的三个多亿，两地本往来就少，这么多年，两地只有山区的小路可通，没有可以通行机动车的路，也就这么过了，现在要为修建这样一条联系两地的路而投接近五千万，值得么？

回到办公室的恽廷国沉下心来琢磨着，宋州方面要修这条路的意图何在？

恽廷国一个人独自揣着宋州方面的意图，铁林对这个构想是支持的，但是恽廷国相信莫书记是肯定不太认可的，这里边还得有不少肚官司打，拖上几个月只怕都未必能有结果。

“补短”战略是宋州市委市府提的扶贫计划中重要一环，这甚至也被省里边有关领导度评价，其实也没啥新意，就是针对地区经济发展不平衡的这一现象，由市里统一来行统筹署，对基础差发展慢的区县行重攻，给予项目和政策上的扶持，促使其尽快发展起来的战略。

这本来是一个双赢的格局，无论西塔怎么发展，它都只能借重与昌州的发展，对于昌州来说，如果能够有一个行政辖区之外的卫星城到昌州经济圈中来，也不是坏事，问题是陆为民有这么大方大气大度么？

西塔的地区生产总值去年才三个多亿，今年算它大幅发展吧，只怕也不可能超过五个亿，区区五个亿产值，人均gdp才不过一千多元的典型穷县，投几千万来修这条路，这也太夸张了，当然也有可能是宋州提的“补短”战略。

一条“受益一方”都没有兴趣的路，实在没有多少力去过问。

鱼峰县改区的事情已经纳了议事日程，恽廷国判断宋州方面之所以现在要把鱼西公路提来，也是考虑到了这一，建成之后可以大大缩短西塔与昌州市区的距离，让西塔的发展借光昌州。

这一在昌州也一样在推行，鱼峰也算是昌州的短板，接近十公里的灵山大的建设就是昌州市委市政府这一观的现，机动车六车外加两条非机动车的辅，中间还保留有三米宽的绿化带，几乎赶得上机场速了。